Kart Mini modelo banheira, fabricação 1969. Adaptado motor V4 na traseira, mas por sorte, nada foi cortado ou alterado. Possui motor original Mini BX em perfeitas condições e ambos passarão por restauro.	Detalhe da traseira deste Mini, com a adaptação do motor V4. O motor foi comprado no conjunto e pelas informações, este kart está parado a mais de 10 anos.	Sistema elétrico Motoplat, sem dúvida alguma, umas das melhores elétricas já fabricadas até hoje.	Sistema de freio americano Hurst Airheart.	Visão lateral deste Mini, demonstrando que as rodas são as originais ainda. Pneus são Pneubrás dos anos 80, largos demais para o conjunto.
Visão lateral da adaptação do motor V4.	Visão posterior da adaptação do motor V4.	Visão superior da adaptação do motor V4.	Volante e pedais originais.	Detalhe da tela frontal, berço onde o piloto firma seus pés para facilitar a tocada.
Pedais ainda originais, facilitando a restauração.	Motor original Mini banheira de 1964 até 1971. este motor possui 15 cavalos a 12 mil rpm e se comparado ao V4 atual, poucas são as modificações que teve no passar do tempo.	O magneto é recoberto com uma capa cheia de aletas, as quais são fundamentais na refrigeração do motor. A elétrica original é da marca CEV italiana e trabalha com platinado. Funciona perfeitamente.	Detalhe do virabrequim de pino 20mm com 6 furos de balanceamento. Os mais modernos, vieram com 12 furos. Também interessante, é o fato de um único carburador ser usado e a dupla torre de palhetas, com 12 váuvulas de alimentação. Por isto, o nome posterior